Cara Memasang Ring Piston Motor Yang Baik & Benar

Cara Memasang Ring Piston Motor Yang Baik & Benar – Selamat siang sobat otomotif yang berbahagia, kali ini kami akan memberikan sebuah informasi yang mungkin bisa berguna untuk kalian semua, yaitu tentang cara memasang ring piston atau seher dengan baik dan benar. Piston atau ring seher merupakan komponen motor yang berperan sebagai perima desakan bekas pembakaran kombinasi gas lalu melanjutkan desakan supaya bisa memutar poros engkol atau crank shaft melalui batang piston (connecting rod). Pada dasarnya sepertinya sistem pemasangan komponen satu ini mesti dibutuhkan kecermatan, di karenakan memiliki bentuk yang fleksibel.

Terkadang orang memasangnya terbalik, serta mengakibatkan adalah kinerja mesin bakal alami penurunan. Sebelum sistem pemasangan ring piston diawali, silakan cermati dahulu sektor permukaanya, kode, pojok dan warna dari ring piston itu. Untuk ring oli dan ring kompresi memiliki permukaan yang tidak sama, dalam ring oli sedikit sedikit bergelombang lalu di ring kompresi permukaanya lebih datar dan terlihat mengkilap.

Advertisement

cara-memasang-ring-piston-motor-yang-baik-benar

Apabila di ring kompresi ada bacaan N/T, waktu dipasang jadi silakan hadapkan pada sektor atas karenanya adalah ring kompresi 1/atas. Nah untuk ring kompresi yang berwarna sedikit gelap ataupun kehitaman, jadi di pastikan itu ring kompresi 2/bawah. Biasanya pojok ring piston kompresi memiliki ketidaksamaan satu sama lain. Ring kompresi 1/atas dan ring kompresi 2/bawah, terdapat ada banyak ketidaksamaan walau tida mencolok, apa bila salah memastikan saat pemasangan, maka ring piston itu tak bakal berfungsi dengan normal sehingga mengeluarkan asap putih keluar melalui knalpot.

cara-memasang-ring-piston-motor-yang-baik-benar-2

Cara Memasang Ring Piston Motor Yang Baik & Benar :

  • Silahkan kalian gunakan ring oli selanjutnya tempat tinggalnya yakni di bagian lubang paling bawah, caranya hadapkan sinyal N/T/R enuju keatas (Top).
  • Kemudian gunakan ring kompresi 2/bawah selanjutnya lubang tengah bersama menghadap sinyal 2N/2R/2T ke atas ataupun oleh mengarahkan perit menuju ke arah bawah.
  • Nah kepada sektor ring kompresi 1/atas, kalian gunakan di bagian lubang teratas oleh sinyal 1N/1T/1R yang mengahadap ke atas.

Baca juga : Cara Memperbaiki CDI & Pulser yang Rusak Dengan Mudah dan Cara Mudah Mengganti Kampas Kopling Pada Sepeda Motor

Walau keduanya sama memiliki manfaat untuk meletakkan kompresi pada ruangan pembakaran mesin, namun di setiap ring piston mempunyai fungsi tidak sama atau berbeda. Di bagian ring kompresi 1/atas bersama permukaan rata, berfungsi untuk menghimpit dinding silinder dengan demikian kompresi itu tak alami kebocoran.

Demikian informasi tentang Cara Memasang Ring Piston Motor Yang Baik & Benar yang bisa kami berikan untuk anda semua. Mudah-mudahan dapat berguna serta jadi deskripsi buat kalian yang menginginkan menempatkan ring piston di motor. Sekian dan terima kasih

 

Incoming search terms:

  • cara pasang ring piston npp
  • cara pasang ring piston
  • cara pasang piston mio
  • https://dapurotomotif com/cara-memasang-ring-piston-motor-yang-baik-benar/
  • cara pasang ring piston mio yang benar
  • cara memasang ring piston mio
  • cara pasang ring piston mio
  • cara pasang ring seher mio
  • cara memasang ring seher
  • cara memasang ring piston
Cara Memasang Ring Piston Motor Yang Baik & Benar | rino | 4.5